Протектор — это часть шины, соприкасающаяся с дорожным покрытием, состоящая из толстой резины или резино-композитной смеси, разработанной для обеспечения надлежащего уровня сцепления и увеличения срока службы шины.
Ремни представляют собой каландрированные листы, состоящие из слоя резины, слоя близко расположенных стальных кордов и второго слоя резины. Стальные корды ориентированы радиально в конструкции радиальной шины и под противоположными углами в конструкции диагональной шины. Ремни придают шине прочность и устойчивость к вмятинам, позволяя ей оставаться гибкой.
Подпротекторный слой — это резиновый слой, предназначенный для использования при восстановлении протектора шины, состав которого обеспечивает высокую термостойкость для повышения долговечности на высоких скоростях и экономии топлива, а также обеспечивает сцепление протектора с каркасом шины.
Подушка для краев ремня представляет собой полосы шириной примерно 1 дюйм, покрывающие только внутренние и внешние края стальных лент и поглощающие напряжение слоя ремня. Шины Westlake имеют подушку по краям ремня, которая помогает предотвратить отделение краев ремня и, следовательно, протектора, вызванное эффектом ножниц ремней. (Доступно только для выбранных размеров и рисунков протектора)
Внутренний слой представляет собой экструдированный лист галобутилкаучука с добавлением добавок, обеспечивающих низкую воздухопроницаемость. Внутренний слой гарантирует, что шина будет удерживать воздух под высоким давлением внутри, без постепенной диффузии воздуха через структуру резины. Резиновый слой обычно состоит из бутила, синтетического каучука или полиизопрена.
Борта представляют собой ленты из высокопрочной стальной проволоки, заключенные в резиновую смесь. Он состоит из различных частей, включая бортовую проволоку, сердечник, резину и флиппер, и контактирует с ободом колеса. Борт плотно прилегает к двум ободам колеса, чтобы гарантировать, что бескамерная шина удерживает воздух без утечек.
Боковина расположена между плечом шины и бортом. Он предотвращает утечку воздуха, защищает слои кузова и обеспечивает комфортную езду благодаря своей гибкости во время вождения. Также на боковину нанесены тип шины, размер, структура, рисунок протектора, производитель, торговая марка и другая подробная информация.
Состав подушки обода обладает высокой устойчивостью к теплу, создаваемому тяжелой нагрузкой или передаваемому ободом, что продлевает срок службы шины.
